10月2日消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周三成为史上首位身家超越5000亿美元的人。马斯克的财富主要来自他所持有的特斯拉、xAI、SpaceX等公司股权。据《福布斯》亿万富豪指数显示,截至美国东部时间周三下午4点15分,他的净资产达到5001亿美元。
9月27日,注意到,特斯拉公司副总裁陶琳宣布,印度市场首批特斯拉ModelY车型完成交付。这不仅是特斯拉这家电动汽车巨头全球版图的一次重要扩张,更是对印度电动汽车生态和市场潜力的终极考验。
特斯拉敦促特朗普政府保留车辆排放标准。?日前,特斯拉公司敦促特朗普政府不要废除车辆排放标准,并保留美国长期以来确立的“温室气体排放危害人类健康”这一认定。
一位X用户发帖称:“特斯拉的“真正开箱式工艺2.0”(True Unboxed Process 2.0)专利已于今日(23日)获批并公布,距离首次提交仅16 个月。
特斯拉获准在亚利桑那州测试自动驾驶汽车。?特斯拉近日已获准在美国亚利桑那州开展配备安全监督员的自动驾驶汽车测试。对该公司而言,这是将其自动驾驶出租车业务拓展至得州奥斯汀以外城市的关键一步。
一位X用户发帖称:“本周我将再向特斯拉投入 5 万美元。我们大多数人并不知道即将发生什么。正如埃隆所说,这将是人类历史上规模最大的财富转移。特斯拉将实现自动驾驶。”马斯克回应称:“不是财富的转移,而是财富的创造。这个馅饼的尺寸将会变得更大。这与零和博弈的情况相反。”
英伟达CEO黄仁勋最近接受采访时对特斯拉和xAI首席执行官埃隆·马斯克大加称赞,并认为其有望在AI领域占据领导地位。
一审判决内容为:特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司共同于本判决生效之日起十日内向张亚周提供其特斯拉Model 3车辆于2021年2月21日发生交通事故前三十分钟的完整行车数据;驳回张亚周的其他诉讼请求。
特斯拉公司在社交媒体平台X上发文宣布,其自动驾驶出租车Robotaxi应用程序已向普通公众开放。这意味着特斯拉将把这项服务从得克萨斯州奥斯汀的少数早期体验用户推广至更广泛的人群。
特斯拉进入印度市场至今仅获得600份订单。?知情人士近日透露,自7月中旬进入印度市场以来,特斯拉仅收到了600多份订单,低于该公司的预期。该数字大致仅相当于今年上半年特斯拉在全球平均四个小时的交付量。
特斯拉7月欧盟销量同比大跌42.4%。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,今年7月份,在欧盟27国,尽管电动汽车整体销量大幅增长,但特斯拉当月销量却同比大跌42.4%;与此同时,中国竞争对手比亚迪的销量持续快速攀升,当月其在欧盟汽车总销量中的市场份额达到1.1%,而特斯拉仅为0.7%。
9月1日,特斯拉中国官网显示,Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元,下调至25.95万元,降价1万元。该车型于8月12日正式发布,是特斯拉当前续航最长的车型,CLTC续航达830公里。特斯拉当下在中国市场面临激烈的竞争。特斯拉新Model 3上市后的第一周,周销量曾提升至0.52万辆,排在第8,但上市后第二周该车型销量再次跌出了前30的榜单。
特斯拉Cybertruck进军韩国市场。?特斯拉近日宣布,将在韩国推出Cybertruck电动皮卡。
2025年,自动驾驶领域站上投资风口的不是“送人”的,而是“拉货”的。
智驾震荡:L2向左,L4向右。“人生就像滚雪球,最重要的是发现很湿的雪和很长的坡。”投资大师沃伦·巴菲特的这句比喻,曾被视为自动驾驶赛道的真实写照。
韩国汽车进口商与经销商协会(KAIDA)发布的最新注册数据显示,2025年7月,韩国进口轻型乘用车销量持续增长,交付量从去年同期的21,977辆提升至27,090辆,增幅超23%。
特斯拉在得州获Robotaxi运营许可。 特斯拉公司近日已获得美国得克萨斯州的网约车许可证,这为该公司依据得州自动驾驶车辆的新法规运营其自动驾驶出租车(Robotaxi)服务铺平了道路。
在短短不到一个月的时间内,自动驾驶企业萝卜快跑先后与出行平台Uber和Lyft达成战略合作,加速出海进程。
传特斯拉考虑推出更小尺寸的皮卡。?随着特斯拉Cybertruck皮卡销量持续疲软,特斯拉正考虑打造一款更小尺寸的皮卡来提振销量。
美国加州新车经销商协会(CNCDA)的最新行业数据显示,今年第二季度,特斯拉在加州的电动汽车注册量从去年同期的52,119辆下降21.1%至41,138辆,这是特斯拉在这个关键的美国市场连续第七个季度出现下滑。
此前,美国政府通过向电动汽车制造商发放积分、对未达排放标准的燃油车制造商处以重罚的方式,激励零排放汽车生产。传统车企可通过从特斯拉等公司购买积分来规避罚款。
特斯拉公司近日正与美国内华达州官员进行初步洽谈,计划在该州开展自动驾驶汽车运营,以扩大其近期推出的Robotaxi服务。
特斯拉Q2净利润同比下滑16%。 7月23日,美国电动汽车制造商特斯拉公布,主要受销售持续低迷以及为清库存而加大旧款电动车促销力度的影响,今年第二季度,其净利润同比下滑16%至11.72亿美元;
尽管特斯拉目前在美国电动汽车制造商中仍以较大优势位居榜首,但通用汽车周二表示,其已稳居第二,并认为自己在电动汽车领域拥有 “固有优势”。
特斯拉公司近日深陷与美国加州政府的法律纠纷,核心争议聚焦于其自动驾驶技术的宣传问题。
与此同时,在今日工信部公布的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第397批)的车辆新产品公示清单中,Model Y L已经在列。
对话地平线吕鹏:地平线本质是软件公司。当前智能驾驶赛道正处于技术迭代与商业落地的关键期,头部企业的战略选择不仅影响自身发展,更折射出行业演变逻辑。
7月15日,在2025新能源智能汽车新质发展论坛上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,目前全球汽车围绕智能化的竞争已全面展开,我国在终端装载率上走在了前列。
7月14日,特斯拉首席执行官马斯克在社交平台回复帖子称,“(特斯拉投资xAI)这不是我说了算。如果由我决定,特斯拉早就投资xAI了。我们将就此事举行股东投票。”据悉,当地时间周日晚上,一名名为TeslaMD的网友向马斯克建议,称特斯拉必须向xAI投资,否则对特斯拉散户股东来说不公平。马斯克随后回复这名网友称,这不由他决定,特斯拉股东将为此进行投票。