据路透社报道,中国电动汽车初创公司拜腾周一表示,已经获得了加州的经销商许可,为该公司在美国推出首款电动SUV M-Byte铺平了道路。
在戴雷看来,与其他造车新势力纷纷实现交付相比,拜腾稍微慢一点真的是好事。
拜腾汽车总裁兼联合创始人戴雷表示,拜腾的B轮融资有望在今年上半年完成,具体金额上会比上一轮大一点。
据路透社报道,由前宝马和英菲迪尼总经理戴雷担任总裁和联合创始人的电动汽车初创企业FMC在其最新一轮融资中筹集了2亿美元。
从中国汽车产业发展角度看,政策还是鼓励更多新兴企业活跃中国汽车产业发展,从而形成有效竞争,当然,这其中也会进行淘汰,有些企业可能无法持续创新发展。
2016年才成立的FMC,与其他带着造车梦的企业不同,他们目标更具体:试图替代传统车企。
从FMC官方获悉,随着技术团队的搭建,以及2016年完成新一轮融资推进下,FMC预计2017年底出测试样车,并会引入新一轮融资。
FMC制造基地落户南京经济技术开发区,规划总产能为30万辆,总投资超过116.4亿元人民币。
无论是《爸爸去哪儿》、《极速前进》,还是赞助APEC,都能够看到英菲尼迪这个日系高档品牌后起之秀的身影,似乎这个品牌已成为了营销热点的代名词。在2015年伊始,英菲尼迪牵手《未来论坛》,在1月20日的午后,新浪汽车问道东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷(Dr. Daniel Kirchert),英菲尼迪品牌在中国的“未来”在何方?
如果说成功赞助《爸爸去哪儿》第一季,体现的是英菲尼迪中国团队的慧眼独具和超高执行效率,那么第二季的一系列支持则展现的是这个团队在品牌营销层面的功底。
市场价 | 配置 | 图库 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛 宝马5系 指导价:42.8-79.76万元 刘晓林 当山东沧州、江西赣江等20多个四线内陆城市在宝马中国“作战图”上被插上红标签时,也宣告了豪车在中国的渠道战火已迫近“巷战”阶段——对县级市的占领。 在华晨宝马高级副总裁戴雷展示的中国地图上,今年将有30座这样的城市被插上红标签。戴雷认为,“中国有280多个城市人口超过100万,以后每个城市至少有一家店。” 有着这样想法的不仅仅是宝马,奥迪、奔驰都已开始在那些将所有跑车都被称为法拉利的中国四线城市安营扎寨,诱惑“大隐隐于市”的小城富豪们。 战略风向显然已经转变,“不一定非要争2012、2013年谁是中国豪车销量第一,”戴雷表示,眼下最关键的是把网络铺设好,客户满意度做好,以达成“客户在考虑换车的时候仍会选择宝马”。 迫近县级市 沧州、潮州、赤峰、赣州
宝马最新公布的销量数据显示,今年1至2月,宝马在华销量达46465辆,同比增长34.5%,占中国市场豪车份额的25.4%。在汽车市场整体表现不佳的情况下,宝马逆势而上。 华晨宝马高级营销副总裁戴雷认为,今年宝马将继续以30%的网点发展速度增长,其中四五线城市空白市场的布局将成为重中之重。 布局四五线城市 中国消费者逐步释放的豪车需求让豪华品牌车企加快了圈地运动,宝马也不例外。数据显示,2011年底宝马共有290家网点,其中去年新增的就有80家,这是有史以来宝马在全球市场网络扩展速度最快的一年。即便是在北京限购的大环境下,宝马仍然没有减速的意思。 “我们的经销商网络增长率大概是30%左右,如果市场保持这样一个好的趋势,今年的网络增长速度跟去年差不多,“戴雷告诉记者,未来将继续提高大城市经销网点的覆盖范围,其中北京还将增加两家,宁波、杭州等二三线城市也
新浪汽车记(岳伟 发自北京)“宝马i系列是未来公司的新能源战略车型,针对中国这样大力发展新能源汽车的市场,宝马未来一定会将i系列中的i3和i8引入中国。”近日,在谈到宝马i系列的发展时,华晨宝马高级营销副总裁戴雷对新浪汽车表示。 宝马集团在今年8月初正式推出了新能源子品牌--宝马i,同时发布了纯电动的宝马i3概念车以及插电式混合动力i8概念车,这也是宝马未来新能源战略的重中之重。 这两款车型均为电动化而生的车型,并且它们的车身是由碳纤维材料制造。据了解,宝马i3是一款四座的电动车,定位为都市车型;另一款宝马i8则是一款插电式混合动力跑车。宝马集团表示,宝马i3电动车计划于2013年实现量产。 业内人士表示,宝马集团希望通过i系列来继续巩固其在高端汽车品牌中的影响力,并且通过积极的导入新能源战略来吸引外界的眼球。 但戴雷表示,宝马I系列的引入,只
范文清 北京报道 离伦敦奥运会还有一年,当奔驰以迅雷不及掩耳之势将法网公开赛冠军李娜召至麾下时,宝马的奥运营销战术也在紧锣密鼓进行。 在距离伦敦奥运会开幕式一年之际,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷向记者透露,2008年北京奥运会后,已有超过三分之一的中国奥运冠军成为宝马车主;2010年的冬奥会冠军继续加入这一名单;而在广州亚运会结束后的半年内,已有超过130名的亚运冠军选择了宝马汽车。 “与奥迪热衷赞助体育赛事、奔驰喜欢明星代言相对,宝马在体育营销上的战略是用线下‘团购’方式力图将奥运冠军‘一网打